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移动出行终局将是无人驾驶随着5G时代的到来，人工智能的不断发展，万物互联不再是幻想，车联网及无人驾驶更是重中之重。艾瑞咨询报告中认为，随着技术向更高级别驾驶功能迈进，以及车联网VX2进一步落地，移动出行最终会演进至无人驾驶的终局。盼达用车相关负责人在接受《证券日报》记者采访时说道，共享汽车理想的出行方式是依托于智能化工具、智能化的管理，推动智能化交通的普及，也就是“人车路协同”的交通模式——即自动驾驶。在这方面，盼达已与2018年1月份携手百度Apollo2.0亮相硅谷，完成中国共享汽车与无人驾驶结合的首次海外亮相。

由于存在上述重大问题，依相关规定，上交所对国科环宇首次公开发行股票并在科创板上市予以终止审核。连续否决引发热议值得注意的是，仅仅在一周之前，证监会发布公告称，对恒安嘉新科技股份有限公司（下称“恒安嘉新”）首次公开发行股票的注册申请作出不予注册的决定，这也是首起科创板IPO注册被否的案例。

对此，易观出行行业分析师孙乃悦对中国证券报（ID：xhszzb）记者表示，2016年、2017年这两年是共享单车的爆发期，共享单车行业的繁荣带来前两年自行车生产量提升，但现在一、二线城市共享单车行业整体渗透率较高，用户量增长缓慢，加上行业监管趋严，共享单车订单量减少造成自行车生产量下滑。

总之，当前市场风险和不确定性因素依旧很高，虽不断有回调，但趋势一直是多头。不过由于是周五，还是防范一定多头获利出场。所以，这种局势就是看一个区间修正，鉴于早间一波大涨，那么后市操作上就不用急，等待回调做空或者高位做空即可。故日内操作上建议：

责任编辑：陈志杰野村发表研究报告称，中移动（00941）昨日（25日）在其举行的“5G+”推出活动时表示，计划今年在中国建设超过5万个5G基站，为超过50个城市提供5G商用服务。该行认为，中移动在建设基站及覆盖城市的数目都优于之前的指引，符合该行预期。

小黄车缘何从总部搬离？在15层的玻璃门上，对于搬离总部，小黄车给出了答案：“ofo与理想国际大厦的办公室租约已近终期。根据现阶段公司业务发展需要和综合成本核算，ofo小黄车的办公地址将更新为中关村互联网金融中心。”理想国际大厦15层小黄车成立之后曾受到各方资本的追逐。据小黄车官网消息显示，2014年戴威与4名合伙人薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰共同创立ofo小黄车。从2015年3月17日到2018年3月13日，近三年时间融资9轮，金额超过21.46亿美元。据公开信息，阿里巴巴、弘毅投资、中信产业基金、滴滴出行、DST、灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服、君理资本、经纬中国等多个投资方参与过小黄车的融资。