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在这样的困难模式下，Waymo One 想要不管是继续做上路测试还是想要推广无人出租车，都必须慎之又慎。无人车价格低廉，尚未开放注册顶着重重压力，Waymo 还是开始尝试向公众提供付费服务。据 The Verge 实验，大约 8 分钟、3 英里的行程在 Waymo One 上需要花费 7 美元，定价与Uber 和 Lyft 相差不大。

彼时，卓翼科技通过定向增发发行了9677万股股份，募集资金7.6亿元。认购名单中出现了夏传武、聚睿投资、深圳市中科祥瑞资本管理合伙企业（有限合伙）（以下简称中科祥瑞）、王杏才、李超等。记者注意到，中科祥瑞、上元投资的股东名单中出现了同名自然人——卢峰。中科祥瑞主要从事股权投资，其股东方分别为王智和卢峰，二者认缴的出资金额均为1亿元，出资比例均为50%。在上元投资的股东明细中，卢峰作为LP（有限合伙人），持有上元投资5%的股权，其身份则是深圳市岭南集团有限公司副总经理。

近日又有日本万代南梦宫向上海市公安局黄浦分局赠送一座金色限量“独角兽”高达和“执法维权先锋、知识产权卫士”牌匾，感谢警察蜀黍们抓坏人。网友们感叹到，这些外资企业也是相当的入乡随俗。这两件事也许是小事，但背后透露的信号很重要：中国正进一步扩大开放，营商环境也越来越好了。

加紧布局智能网联汽车应用示范方面，广州拟加快建设5G车联网体系，包括争创全国车联网先导区，探索车联网发展技术路线和技术标准，推动建立粤港澳大湾区内部跨市、跨境测试协同机制，建设环大湾区车路协同试验网。设立5G车联网示范推广专题，市财政每年安排资金5000万元，用于支持车联网试验网建设和商业化应用。

4月22日，在宁夏银川的中国穆斯林国际商贸城将进行“备胎好车”WBA中国拳王争霸赛的新赛季第一场冠军卫冕战。WBA中国区115磅国家头衔的拥有者乌兰托了哈孜（6战3胜3负）将会接受来自云南众拳威的拳手彭胜（6战3胜3负）的强力挑战。乌兰托了哈孜是哈萨克斯坦族，来自新疆，他是一名少数民族考汉族大学的大学生，因为喜欢拳击，大学毕业后放弃了担任公务员的机会，准备继续深造考研究生并继续自己的职业拳手生涯。

而 Waymo 如此谨小慎微，也是因为凤凰城的特殊性。凤凰城气候干燥，雨少晴多，对于无人车测试来说，这是很有利的条件。但另一方面，凤凰城的司机也是出了名的“野”。根据运输统计公司 INRIX 提供的数据，凤凰城在全美国最堵城市中排名第 25，每个居民平均每年在路上堵 34 小时。考虑到凤凰城只有 162 万人，这个堵车的程度已经相当严重了。同时，凤凰城也是美国行人车祸率最高的城市。仅2014-2017年间，凤凰城就有 271 个行人在车祸中丧生。