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此后，海马汽车除S5外并未出现第二款热销的车型，产品竞争力十分有限，无法形成合力，也无力将品牌借机增值，打开市场。而此前海马的一些产品在更新换代的时候，在设计和技术上也没有跟上对手，市场溃败。在公司经营上，更为重要的是，聚焦战略的实施，造成了大量资产减值。海马汽车在公告中称，“实施资源聚焦、产品聚焦，对部分产品或在研项目实施退市或停止研发等，涉及的相关资产或研发支出予以减值或费用化。”
美国全国广播公司（NBC）则根据知情政府官员提供的信息，锁定了位于华盛顿的一处住宅，称该情报人员正以真实姓名居住在此处。但就在NBC记者按下门铃的五分钟后，便有两名自称是房主朋友的年轻男子与他搭话，询问“来这里干什么”，据推测，他们二位或是美国政府派往此处的特工。
在商言商，无可厚非。但是作为中国全球化征程里做过巨大贡献，高端通信业的双子星之一，我们不应该像个旁观者一样，指责中兴蠢、笨、差劲。这对事情的解决毫无帮助。试想如果中兴真的破产，对整个国内产业链也将形成巨大的负面效应，如果处理不当，造成的连锁反应与市场恐慌一起，完全可能会让整个贸易战，向不利于我们的一方倾斜。我相信，这是每一个人都不愿看到的。
毫无疑问，特斯拉的成功不仅给所有后续的电动车树立了对比模版，也给所有电动车创业公司提供了学习模式。蔚来的产品和发展轨迹，同样可以看到特斯拉的明显影响；上市融资是成长道路上最关键的一步，是电车企业的成人礼。虽然特斯拉如今已经对华尔街心怀不满，急切想要离开资本市场。但对中国电动车创业公司蔚来来说，他们如今面临着与特斯拉当年相同的资金问题和市场处境，追随特斯拉当年的轨迹上市融资，是让自己在资金急剧消耗的电动车行业生存和持续发展的最实际举措。特斯拉现在渴望逃离的华尔街，却是蔚来期待已久的里程碑。
隐者：大盘底部活跃度越来越强指数虽然小幅震荡，但个股还是很活跃，半导体，芯片，5g，旅游，日用化工等涨幅靠前，科技股继续强势，走好的个股越来越多，赚钱效应也慢慢体现出来，市场总体的轮廓也越来越清楚，对明年行情的认同感也越来越强，所以底部区域布局很关键。科创板个股继续分化，尽量不追高，挖掘超跌反弹潜力股。
今年以来，应急管理部已对22个省份组织开展了执法检查和明查暗访，抽查化工企业150家，发现并督促整改各类隐患1600余项，推动各地区落实危险化学品安全监管责任，有效防范遏制重特大事故。责任编辑：赵明来源：券商中国原标题：稀土概念股再次爆发！行业整顿催生涨价预期，机构低配是关键，上车机会来了？
